方案亮点

*逆风快速平稳启动

*环温125℃高转速持久稳定运行

*支持宽范围电源电压（16~32V）

*优异的低速负载性能，纯无感方案节省了磁编码器，简化了电机结构

*核心：高性能运算内核，提供强大的实时处理能力

*外设：集成丰富外设，特别针对电机控制优化

技术规格

*额定电压： 24v

*最高功率： 600w

*工作温度范围： -40℃~125℃

*通信接口

CAN/LIN/PWM接口。

实现与车辆主控单元（如ECU）或其他节点的可靠、实时、多节点通信，用于接收控制指令、上报状态及故障信息。

支持OTA和UDS。

*电源管理

支持16V至32V的宽输入电压（额定24V），适应汽车电源环境（如启停、抛负载等工况）。

低静态电流设计，保障低功耗休眠。

*保护电路

硬件级保护：包含输入过压/欠压保护、过流保护、短路保护、MOSFET驱动互锁、温度监控等。

*电机控制算法

共振抑制算法改善结构失配噪声，满足新能源汽车的静音需求。高效的无传感器FusionFOC控制算法，支持从大转矩逆风启动到大流量高转速自由切换。

*故障保护策略

多层次诊断：实时监测电压、电流、温度、电机状态（堵转、缺相、过速等）、通信状态。

分级保护：根据故障严重程度执行不同保护动作（如降功率、限流、停机、故障锁定），并通过通讯接口上报详细故障码。

自恢复机制：对于可恢复性故障（如瞬时过流），在条件满足后尝试自动重启。

*休眠唤醒逻辑

智能休眠：达到休眠条件时，MCU及外围电路进入超低功耗休眠模式。

灵活唤醒源：支持通过总线消息、特定IO信号等方式唤醒系统。

快速响应：从休眠状态到恢复运行状态时间短，满足应用实时性要求。